Ford se juntou ao crescente número de montadoras oferecendo um modelo totalmente elétrico novo, com a introdução do Ford Focus Electric 2012, o primeiro de seu tipo a alcançar a faixa de 100 MPGe, a nova maneira de medir o desempenho de um carro energia comparado a um motor a gasolina.
Vantagens e desvantagens
O Ford Focus Electric é construÃdo sobre a mesma plataforma que o modelo que utiliza o motor a gasolina e tem capacidade para cinco passageiros, mas têm a vantagem de um novo sistema de carregamento rápido que permite que você recarregue a bateria a 100% em apenas três horas, o metade do que leva para o Nissan LEAF.
Esta capacidade de recarga rápida irá permitir um driver para o dobro da gama de condução para quase o dobro, mas por enquanto, os números oficiais de quilômetros por carga de bateria não foi lançado, a Ford afirma ser comparável a outros modelos elétricos já existentes no mercado, ou cerca de 100 quilômetros.
Este pode ser o primeiro carro elétrico da Ford, mas é o resultado de mais de 20 anos de pesquisa e desenvolvimento de uma tecnologia que utiliza mais de 500 patentes e incluir centenas de novas aplicações nos próximos meses e anos em outros modelos.
Ford, ele começou a receber pedidos para o Focus Electric em novembro, vai começar a vender em fases, começando em 15 mercados, incluindo Califórnia, Flórida, Nova York e Nova Jersey. Ele estará disponÃvel em todo o paÃs no verão de 2012 como mais produção na fábrica em Michigan.
O preço de venda é $ 32,495, após o estÃmulo federal aplicada aos carros elétricos $ 7.500.
Os benefÃcios operacionais dl novo Ford Focus elétricos são derivados principalmente da nova lÃtio-Ãon bactérias Ford que tem um aquecimento e sistema de refrigeração lÃquida é 30% menor do que outros modelos comparáveis, 50% mais leve e duas vezes rápida para absorver uma recarga.
O sistema de aquecimento e refrigeração com lÃquido para otimizar o uso de energia através de um mecanismo que mantém a temperatura em seu nÃvel ótimo em todos os momentos, independentemente das condições externas.
Ou seja, em um dia de frio extremo em Nova York ou um verão cheio em Miami, a bateria é sempre mantido dentro do mesmo nÃvel, permitindo um melhor desempenho no uso de energia.
Custo de operação
Apesar das vantagens óbvias de um carro elétrico em comparação com um motor a gasolina, uma das perguntas mais comuns potenciais compradores é o custo de carregamento elétrico como consumo de combustÃvel continua sendo um dos principais fatores decisão quando for comprar um carro novo.
No caso do Ford Focus Electric, o custo de uma viagem de 80 milhas é de apenas US $ 2,10, com base na quantidade de energia necessária para recarregar a bateria e sua relação com o custo médio por quilowatt-hora em os EUA.
A mesma viagem de 80 milhas em uma eficiência de combustÃvel de automóveis comparáveis, de 30 milhas por galão, custaria US $ 8,80, com base em um preço médio de um galão de gasolina a US $ 3,30.
Mas o custo poderia ser de US $ 0, graças à colaboração da Ford com SunPower Corp, que oferece aos consumidores a possibilidade de instalação de painéis solares no telhado de uma casa, que não só serve para recarregar a bateria foco Electric, mas também o fornecimento de eletricidade para uso doméstico.
Mais tecnologia
Como os outros modelos novos da Ford, o Focus Electric está equipado com SYNC ® e MyFord Touch que permite o acesso a aplicativos projetados especificamente para este carro elétrico, além do já conhecido como um sistema de navegação, rádio via satélite e equipamentos de comunicações e entretenimento.
Além disso, o sistema permite ao condutor aceder à informação MyView relacionadas com o funcionamento do motor eléctrico que pode aprender a usar o carro de forma tão eficiente quanto possÃvel, para a função ecoRoute exemplo, o que indica o caminho rapidamente para chegar a um destino ou ® SmartGauge com EcoGuide, que informa o condutor quanto de energia é armazenada nas bactérias para uma viagem particular.
O Ford Focus Electric também tem um sistema de controle remoto através de um aplicativo projetado especificamente para smartphones MyFord ® Mobile App, que permite receber informações sobre o estado de carga do veÃculo, localização das estações de carregamento e programação remota a bateria.
Melhor eficiência
A eficiência do sistema elétrico Focus Electric não se combate com o seu desempenho como uma transmissão de velocidade única, tem todo o poder disponÃvel desde o inÃcio e pode chegar a 88 milhas por hora de velocidade (136 kph).
A sensação de direção, aerodinâmica, direção e frenagem são virtualmente idênticos aos da gasolina Foco como um bônus adicional, a ausência de um táxi motor faz Focus Electric é extremamente silencioso.
A equipe de segurança inclui seis airbags, sistema de controle eletrônico de estabilidade e MyKey ®, que permite velocidade máxima eo volume do sistema de áudio para o mercado norte-americano.
Outros elementos de equipamento de série inclui rodas de 17 polegadas, bancos rebatÃveis 40-60 com inÃcio acesso a partições, e keyless, Sony ® sistema de áudio com nove partlantes, AM / FM, CD player, portas de conexão para arquivos MP3 e SiriusXM Satellite Radio HD Radio â„¢.
O Focus elétrico vem com uma assinatura de três anos acompanha o Sync Services, que fornece informações de trânsito, notÃcias, esportes, previsão do tempo, horóscopo, cotações de ações Stock Exchange e instruções de operação back to back.
Além de sua eficiência e operação de limpeza na ausência de um motor a gasolina, o Focus Electric é o primeiro carro na indústria com tecnologia 100% sustentável, incluindo têxteis REPREVE ® feita a partir de garrafas plásticas recicladas.
E, para completar a filosofia de tecnologias verdes todos os Ford Focus - ambos com motor a gasolina-elétrico, serão fabricados na fábrica de montagem de Michigan, que tem o sistema de geração de energia com painéis solares maior os Estados Unidos.